咸阳YTG311010KVA/900W科华ups公司
电动车用蓄电池的容量以下列条件表示之:
◎电解液比值 1.280/20℃
◎ 放电电流 5小时的电流
◎ 放电终止电压 1.70V/Cell
◎ 放电中的电解液温度 30±2℃
1.放电中电压下降放电中端子电压比放电前之无负载电压(开路电压)低,理由如下:
(1)V=
V:端子电压(V) I:放电电流(A)
E:开路电压(V) R:内阻抗(Ω)
(2)放电时,电解液比重下降,电压也降低。
(3)放电时,电池内阻抗即随之增强,完全充电时若为1倍,则当完全放电时,即会增强2~3倍。
用于起重时之电瓶电压之比用于行走时的电压低,乃是由于起重用之油压马达比行走用之驱动马达功率大,放电流大,则上式的亦变大。
2.大力神蓄电池蓄电池之容量表示
在容量试验中,放电率与容量的关系如下:
5HR....1.7V/cell
3HR....1.65V/cell
1HR....1.55V/cell
严禁到达上述电压时还继续继续放电,放电愈深,电瓶内温会升高,则活性物质劣化愈严重,进而缩短蓄
电池寿命。
(B)电解液之阻抗增加,电瓶电压下降,蓄电池的5HR容量会随蓄电池温度下降而减少。
(1)冬季比夏季的使用时间短。
(2)特别是使用于冷冻库的蓄电池由于放电量大,而使的实际使用时间显著减短。
若欲延长使用时间,则在冬季或是进入冷冻库前,应先提高其温度。
4.放电量与寿命
每日反复充放电以供使用时,则电池寿命将会因放电量的深浅,而受到影响。
5.放电量与比重
科华蓄电池之电解液比重几乎与放电量成比例。根据蓄电池完全放电时的比重及10%放电时的比重,即可推算出蓄电池的放电量。