尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务，并且具备丰富的汽车贸易经验，在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源，已搭建稳定渠道，构成一定规模。
日产途乐
虽然日本早在1930年代末，就有五十铃推出仿德国奔驰g4的6×4越野车，平行进口车，三菱也在同期推出4×4越野车，但产量都不多，越野性能也一般。直到1943年才生产了4775台9i5式小型越野车。但谈到大批出口，可以说是由日产1950年patrol/safari开始。
尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务，并且具备丰富的汽车贸易经验，在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源，已搭建稳定渠道，构成一定规模。
日产途乐
第i一代途乐诞生于1951年，恰好和LandCruiser（兰德酷路泽）的诞生年份一样，途乐至今已经生产到了第七代，但和兰德酷路泽系列在国内的风光不同，他只有第五代和第六代少量进口到国内，所以我们大部分人对他都不是很了解，咸阳平行进口，路上见到的几率也很低，如果你喜欢看新闻联播的话倒是不难见到——Zui后几分钟的国际新闻里经常出现的国际维和部i队所驾驶的白色SUV，车门上涂着“UN”的就是第六代途乐（Y61），引进到国内的是4.5L和4.8L的汽i油车型。
尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务，并且具备丰富的汽车贸易经验，在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源，已搭建稳定渠道，构成一定规模。
日产途乐
在上世纪九十年代初期曾由广州云豹汽车组装生产的Y60给大家留下了太好的印象。而后期的Y61则以其强大的越野能力，良好的可维护性，广大的改装空间赢得了越野爱好者的青睐。而途乐也因为其优i秀的素质成为了联合国维和部i队的指挥车，在新闻联播里总出现的那辆白色的UN就是途乐Y61。
咸阳平行进口-尚车尚平行进口.-平行进口车经销商由苏州尚车尚汽车贸易有限公司提供。行路致远，砥砺前行。苏州尚车尚汽车贸易有限公司（www.sz-scs.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为乘用车具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!